Статья 22. Настоящее Соглашение вступит в силу со дня обмена дипломатическими нотами, подтверждающими, что каждая Договаривающаяся Сторона выполнила все конституционные формальности по его утверждению.

Настоящее соглашение временно вступит в силу с момента его подписания.
В доказательство изложенного нижеподписавшиеся, уполномоченные на то своими Правительствами, подписали настоящее Соглашение.
Совершено в городе Москве 24 апреля 1968 года в двух подлинных экземплярах каждый на русском и польском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
(Подписи)


Приложение
к Соглашению
между Правительством Союза
Советских Социалистических
Республик и Правительством
Польской Народной Республики
о воздушном сообщении
I. Правительство Союза Советских Социалистических Республик возлагает эксплуатацию договорных линий, перечисленных в пункте III настоящего Приложения, на Министерство гражданской авиации СССР, которое назначает для этой цели АЭРОФЛОТ.
II. Правительство Польской Народной Республики назначает для эксплуатации договорных линий, перечисленных в пункте III настоящего Приложения, Польские Воздушные Линии ЛОТ (в дальнейшем именуемые ЛОТ).
III. Договорные линии:
а) для АЭРОФЛОТА:
1. Москва - Вильнюс - Варшава и обратно;
2. Киев - Варшава и обратно;
3. Ленинград - Варшава (с посадкой в Вильнюсе) и обратно;
4. Пункты в СССР - транзит через территорию ПНР (с посадкой или без посадки) в третьи страны в направлении Берлина и Праги и обратно;
б) для ЛОТ:
1. Варшава - Вильнюс - Москва и обратно;
2. Варшава - Киев и обратно;
3. Варшава - Ленинград (с посадкой в Вильнюсе) и обратно;
4. Варшава - Ленинград (с посадкой в Вильнюсе или Ленинграде) - Хельсинки и обратно;
5. Пункты в ПНР - транзит через территорию СССР - в третьи страны в направлении Бухареста и обратно;
в) Транзитные рейсы, о которых идет речь в пунктах "а"4" и "б"5" настоящей статьи, будут осуществляться по трассам, установленным в соответствии со статьей 4 пункт 2 Соглашения.
IV. Назначенные авиапредприятия будут пользоваться правом погрузки и выгрузки пассажиров, багажа, груза и почты на территориях Договаривающихся Сторон при воздушных перевозках на договорных линиях между пунктами, расположенными на территориях Договаривающихся Сторон. Указанное право не распространяется на перевозки, начинающиеся и оканчивающиеся на территории одной и той же страны (каботаж).
V. Назначенные авиапредприятия до особой договоренности между ведомствами гражданской авиации Договаривающихся Сторон не будут пользоваться коммерческими правами на следующих участках договорных линий:
а) АЭРОФЛОТ между пунктами, расположенными на территории третьих стран, и пунктами на территории ПНР в обоих направлениях;
б) ЛОТ между пунктами, расположенными на территории третьих стран, и пунктами на территории СССР в обоих направлениях.
VI. Назначенные авиапредприятия при эксплуатации своих договорных линий могут опускать любой или все пункты промежуточных посадок, при условии, что будет производиться посадка, по крайней мере, в одном пункте на территории другой Договаривающейся Стороны, если не будет другой договоренности между ведомствами гражданской авиации Договаривающихся Сторон.
VII. Заказные (чартерные) рейсы назначенных авиапредприятий до пунктов и из пунктов, расположенных на территории другой Договаривающейся Стороны, могут выполняться только по разрешению соответствующих властей этой Стороны, согласно ее внутреннему законодательству.
Дополнительные рейсы по договорным линиям могут выполняться по договоренности между назначенными авиапредприятиями с уведомлением диспетчерских служб.
При выполнении заказных (чартерных) и дополнительных полетов будет учитываться характер перевозок и преимущественное право отправок воздушных перевозок рейсовыми самолетами.
Заявки на дополнительные рейсы должны быть переданы не позже, чем за 24 часа до вылета воздушного судна.
VIII. Каждая Договаривающаяся Сторона будет предоставлять право осуществления эпизодических транзитных полетов гражданских воздушных судов другой Договаривающейся Стороны через свою территорию в третьи страны по маршруту, который будет установлен по особой договоренности между Сторонами.
Запрос на выполнение такого рейса должен быть сделан не менее чем за 5 дней до начала полета.