Статья 17. 1. Всякое воздушное судно предприятия или предприятий, назначенных одной Договаривающейся Стороной, по прибытии на территорию другой Договаривающейся Стороны должно иметь свой собственный знак национальной принадлежности и регистрации, а также должно быть снабжено документами:

а) свидетельством о регистрации;
б) свидетельством годности к полетам;
в) квалификационным свидетельством или удостоверением на каждого члена экипажа;
г) бортжурналом или документом, его заменяющим;
д) разрешением на радиоустановки воздушного судна;
е) иметь предписанные документы с указанием санитарных условий на борту воздушного судна, фамилии пассажиров, их места посадки и пункта назначения, а также характера и количества груза.
2. Свидетельства о годности к полетам, квалификационные удостоверения и свидетельства, выданные или узаконенные одной из Договаривающихся Сторон и не просроченные, в целях эксплуатации маршрутов, указанных в Приложении I, будут признаваться действительными другой Договаривающейся Стороной. Каждая Договаривающаяся Сторона оставляет, однако, право не признавать действительными для полета над своей собственной территорией квалификационные удостоверения и свидетельства, выданные ее гражданам другой Договаривающейся Стороной.